中新社北京2月15日電 (記者 劉明)記者15日從中國石油化工集體有限公司(簡稱“中國石化”)得知,中國尾個甲醇製氫加氫一體站投用。
據中國石化相關負責人引睹,該站是由中石化燃料油公司大年夜連衰港油氣氫電服“五位一體”綜開加能站升級而來,每天可產出1000公斤99.999%下純度氫氣。該製氫裝置占空中積小、項目成立周期短,消耗過程綠色環保,綜開思考製、儲、運成本,相比加氫站傳統用氫編製成本可降低20%以上,將成為中國低成本加氫站的示範樣本,激發中國氫能財富展開。
甲醇製氫是製氫的一種技術門路。中國是全國上最大年夜的甲醇消耗國,占全球甲醇產能的60%,甲醇前導發軔豐盛、成本高貴,常溫常壓下做為液體便於儲存戰運輸。與財產製氫等其他製氫編製相比,甲醇製氫能耗低且成本較低。
當前,氫氣的儲存戰運輸是限定氫能財富展開的關鍵環節。中國加氫站主要依托少管拖車截至運輸,受配備影響構成氫氣運輸才氣低、成本下、裝配時間少且綜開能效低。中國石化甲醇現場製氫項目供應了一個可行的“解題之策”。
據引睹,該座站內甲醇製氫加氫裝置產氫才氣為每小時500標準坐圓米,主體裝置占天僅64平圓米,而齊截製氫範疇的傳統配備占空中積超500平圓米,項目計劃便當且成立周期短,無益於履行複製。同時,由於甲醇成本較低,且運輸越發便當、經濟,站內製氫加氫降低了儲氫才氣的懇求,綜開思考製、儲、運成本,該項目用氫成本大年夜幅度降低。
據悉,大年夜連衰港綜開加能站處於大年夜連自貿片區,中國石化燃料油公司已正正在大年夜連自貿片區建成兩座油氣氫電服“五位一體”綜開加能站,並有6座啟動落成成立。(完) 【編輯:彭婧如】